Un ciclist a fost descalificat pentru o tijă de şa neconformă

Olandezul Jan-Willem van Schip (Parkhotel Valkenburg) a fost exclus, miercuri, din NIBC Tour of Holland. Motivul: o tijă de şa considerată neconformă de Uniunea Internaţională de Ciclism (UCI). O decizie pe care echipa sa o consideră „de neînţeles” şi împotriva căreia a depus imediat recurs.

Citește și

A fost detonată în direct bomba de la FCSB! Becali îl cumpără pe preferatul lui Edi Iordănescu de la naţională: ”Un milion de euro îi dă şi Gigi lui!”

Florin Prunea s-a întâlnit cu Dan Petrescu: ”Am început să plâng. Ştiţi ce făcea la masă?”

Rotaru sparge banca şi îl aduce la Universitatea Craiova pe ”cel mai valoros jucător din campionat”

Anunţul momentului: Jovo Lukic pleacă de la ”U” Cluj

Răsturnare de situaţie: Alexandru Băluţă refuză Poli Timişoara şi semnează cu o contracandidată la promovarea în Superliga!

Cazul a izbucnit în marja primei etape a Turului Olandei. Potrivit WielerFlits, decizia nu a fost luată de juriul cursei, ci de conducerea UCI, de la sediul său din Aigle, Elveţia. „Comisarii prezenţi la cursă nu au dorit să-l descalifice pe Jan-Willem, dar au fost „depăşiţi” de Elveţia”, a explicat Paul Tabak, managerul Parkhotel Valkenburg.

UCI reproşează ciclistului că utilizează o tijă de şa inversată, în timp ce modelul omologat pentru bicicleta sa Tavelo este drept. O diferenţă tehnică care, potrivit federaţiei, încalcă regulamentul.

Pentru Tabak, excluderea nu are niciun temei. „Tot echipamentul – roţi, cadru, ghidon, tijă de şa – este înregistrat la UCI. Jan-Willem concurează cu această configuraţie de ani de zile, fără să fi avut vreodată probleme. Avem documentele care dovedesc acest lucru. Dacă UCI consideră că nu este autorizat, să arate unde scrie acest lucru. ”

Nu este prima dată când olandezul se confruntă cu reglementările. În 2024, el fusese deja retras din clasamentul Heistse Pijl, după ce a folosit un ghidon neomologat - o chestiune care rămâne nerezolvată până în prezent.

Echipa are timp până joi, la ora 13:15, ora de start a contratimpului de la Etten-Leur, pentru a anula sancţiunea. „Vom încerca să ne susţinem argumentele, dar mă tem că asta nu va schimba nimic”, recunoaşte Tabak. „Am încercat să-l contactez pe responsabilul UCI din Aigle, dar fără succes.”