Ultima oră
Mourinho s-a decis unde va antrena în sezonul viitor: "Nu am ezitat nicio secundă!" Mourinho s-a decis unde va antrena în sezonul viitor: "Nu am ezitat nicio secundă!"
Louis Munteanu revine! S-a aflat data când internaţionalul român va fi apt 100% după accidentare Louis Munteanu revine! S-a aflat data când internaţionalul român va fi apt 100% după accidentare
Cifre-surpriză, înainte de Sinner - Tiafoe! Live, ora 19:00, Prima Sport 1 Cifre-surpriză, înainte de Sinner - Tiafoe! Live, ora 19:00, Prima Sport 1
E oficial! CFR Cluj a cerut să se mute pe Cluj Arena din sezonul viitor. Cum justifică Iuliu Mureşan solicitarea trimisă pe adresa Consiliului Judeţean Cluj


E oficial! CFR Cluj a cerut să se mute pe Cluj Arena din sezonul viitor. Cum justifică Iuliu Mureşan solicitarea trimisă pe adresa Consiliului Judeţean Cluj
Nume importante din echipa Turciei nu vor fi în lotul pentru meciul contra României! La cine a renunţat Vincenzo Montella Nume importante din echipa Turciei nu vor fi în lotul pentru meciul contra României! La cine a renunţat Vincenzo Montella
Veste mare pentru Dinamo: ”E la antrenamente, din ce în ce mai bine”


Veste mare pentru Dinamo: ”E la antrenamente, din ce în ce mai bine”

Leo Borlovan este noul campion absolut de super rally în sezonul 2024

Auto-Moto Publicat de Daian Cutu pe 21 oct 2024
mail-share icon Email

//i0.1616.ro/media/581/3142/38216/21809427/1/borlovan.jpg

 

 

Pilotul timişorean Leo Borlovan a devenit cel mai tânăr campion naţional absolut de super rally din istorie, la numai 23 de ani, după ce a câştigat şi etapa finală, Trofeul Mangalia.

Pe un monopost Funyo SP05 Evo, Borlovan şi-a adjudecat victoria la Mangalia chiar pe ultima manşă de concurs, atunci când a stabilit şi noul record al circuitului stradal, un spectaculos 02:28,080.

Podiumul etapei a fost completat de Dragoş Savloschi (Ligier JS51 Evo), cu un timp de 02:28,602, şi de Simone Tempestini (Porsche 997 RGT), cronometrat cu 02:29,184.

Borlovan a câştigat şi lupta pentru clasamentul final, Mangalia fiind de altfel runda decisivă pentru stabilirea noului campion după 3 ani de dominaţie a francezului Jerome France.

Cu 76 de puncte, acesta i-a depăşit pe Radu Benea (57p) şi Costel Căşuneanu (55p), ambii concurând însă la divizia turisme, dezavantajate în lupta cu monoposturile şi prototipurile pe acest tip de traseu.

La echipe, noua campioană a devenit Impuls Leasing Rally Team, formată din Căşuneanu şi Aurelian Andronache, aceştia obţinând al doilea titlu la această categorie după cel din 2022.

Un total de 23 de piloţi de top au concurat la Trofeul Mangalia în weekend, pe un circuit special amenajat pe străzile oraşului de la malul Mării Negre, lungimea fiind de 3,75 de kilometri. Mii de spectatori au fost prezenţi pe margine la etapa care a închis sezonul de super rally.

Promotorul campionatului de super rally, Mihai Leu, s-a declarat încântat de atmosfera din acest an, dar şi faptul că lupta pentru tilu s-a dus până în ultima etapă. „Mangalia a fost cireaşa de pe tort din acest sezon. La un moment dat, după prima manşă de concurs, erau şase piloţi diferenţiaţi în mai puţin de o secundă, ceea ce este incredibil. A fost unul dintre cele mai spectaculoase sezoane de super rally. Deja mă gândesc la anul viitor, vrem să anunţăm cât mai rapid calendarul competiţional pentru că vom avea multe surprize pe ordinea de start”, a spus fostul campion de la raliuri şi viteză în coastă.

În acest an, Super Rally a avut patru etape, la Alba Iulia, Timişoara, Bucureşti şi Mangalia. Printre numele care au participat în acest sezon se numără Simone Tempestini, Jerome France, Mihai Leu, Costel Căşuneanu, Emil Ghinea, Geoffrey Schatz sau Norbert Maior.

Fanii au putut admira maşini de top, de la Ferrari 488 Challenge, Audi R8, Alpine GT sau Porsche 997RGT până la monoposturi precum Ligier, Funyo, Wolf F1 şi Norma.

mail-share icon Email
viewscnt

Auto-Moto

Ultimele articole Toate articolele