Turul României a intrat vineri în zona montană, iar prima etapă cu adevărat dificilă a competiţiei a schimbat şi liderul clasamentului general. După 200 de kilometri între Piatra Neamţ şi Băile Balvanyos, victoria i-a revenit maghiarului Barnabás Vas (United Shipping Team), în timp ce coechipierul său, András Gustáv Pakot, a încheiat pe locul al treilea şi a preluat tricoul galben. Românul Matthew-Denis Piciu (MENtoRISE Teem CCN) a încheiat etapa pe locul patru.
Citește și
Vas a câştigat sprintul de pe căţărarea finală, devansându-l pe Enea Sambinello (Naţionala Italiei). Podiumul completat de Pakot a fost suficient pentru ca rutierul maghiar în vârstă de 20 de ani să devină noul lider al Turului României, cu un avans de două secunde în clasamentul general.
Etapa a treia a marcat trecerea de la primele două zile, desfăşurate în principal pe teren plat, la un traseu mult mai solicitant, cu urcări şi coborâri tehnice. Cei 200 de km dintre Piatra Neamţ şi Băile Balvanyos au oferit prima selecţie importantă a plutonului în lupta pentru clasamentul final al competiţiei.
În prima parte a zilei, patru rutieri — Matthew Walls (APS Pro Cycling by Team Cadence Cyclery), Cătălin Buţă (MENtoRISE Teem CCN), Vincent John (Schwingshandl Intralogistics) şi Andrea Alfio Bruno (Naţionala Italiei) — au încercat să surprindă plutonul şi să construiască o evadare. Avantajul lor nu a depăşit însă două minute, iar grupul a fost prins cu 65 de kilometri înainte de sosire.

Cu 25 de km înainte de final, Wibatech Lubelskie Perła Polski a accelerat în pluton, profitând de vânt, iar cursa s-a rupt temporar. Un grup de 11 rutieri a ajuns în frunte, însă, după o nouă selecţie, doar Jakub Musialik şi Nicolas Milesi (Naţionala Italiei) au mai rămas în atac. Ronan O'Connor (APS Pro Cycling by Team Cadence Cyclery), clasat pe locul al doilea în clasamentul general înaintea etapei, a încercat să ajungă din urmă grupul fruntaş, însă tentativa sa nu a reuşit. Musialik şi Milesi au fost prinşi la rândul lor la intrarea pe căţărarea finală spre Băile Balvanyos.
Ultima ascensiune, de categoria B, a favorizat rutierii explozivi şi a fost decisivă pentru configuraţia clasamentului. Liderul de până atunci, Rutger Wouters (Kings of the Flemish Mountains), nu a reuşit să ţină ritmul, astfel că atât victoria de etapă, cât şi tricoul galben au fost puse în joc pe ultimii kilometri. United Shipping Team a profitat perfect de situaţie, Vas obţinând victoria de etapă, iar Pakot preluând conducerea în clasamentul general.
România a avut, de asemenea, un rezultat foarte bun: Matthew-Denis Piciu (MENtoRISE Teem CCN) a încheiat etapa pe locul al patrulea, confirmându-şi prezenţa în lupta din partea superioară a clasamentului.

„Totul s-a desfăşurat perfect pentru noi”, a declarat Pakot la final. „A fost o zi lungă şi ştiam că trebuie să-mi păstrez cât mai mult energia, pentru că un astfel de final îi avantajează pe rutierii rapizi, cu caracteristicile mele. Căţărarea de la final nu a fost extrem de dificilă. Nu m-am mai aflat niciodată în poziţia de a conduce o cursă, dar acum am un avantaj de două secunde şi vom discuta cu echipa despre cea mai bună strategie pentru următoarele zile. Bineînţeles, sper să pot apăra acest tricou.”
Cu două etape rămase, lupta pentru victoria finală în Turul României este, astfel, deschisă, iar tricoul galben ajunge pentru prima dată în acest an pe umerii lui András Gustáv Pakot.
Podiumul etapei a 3-a
1. Barnabás Vas (United Shipping Team)
2. Enea Sambinello (Naţionala Italiei)
3. András Gustáv Pakot (United Shipping Team)
Purtătorii tricourilor în etapa a 4-a
- Clasamentul general: András Gustáv Pakot (United Shipping Team)
- Clasamentul pe puncte: Rutger Wouters (Kings of the Flemish Mountains)
- Clasamentul căţărătorilor: Barnabás Vas (United Shipping Team)
- Sprinturi intermediare: Andrea Alfio Bruno (Naţionala Italiei)
- Cel mai bun tânăr U23: Enea Sambinello (Naţionala Italiei), în locul lui Pakot
- Cel mai bun rutier român: Cristian Raileanu (Naţionala României)
Program şi traseu Turul României 2026
- 8 septembrie - Prezentarea Echipelor - Chişinău
- 9 septembrie - Etapa 1 - Chişinău - Ungheni
- 10 septembrie - Etapa 2 - Iaşi - Piatra-Neamţ
- 11 septembrie - Etapa 3 - Piatra-Neamţ - Băile Balvanyos
- 12 septembrie - Etapa 4 - Braşov - Ploieşti
- 13 septembrie - Etapa 5 - Circuit Bucureşti
Programul complet şi traseul integral al Turului României 2026 sunt disponibile pe www.turulromaniei.ro. Spectacolul ciclist va putea fi urmărit în direct la TV pe Prima Sport 3 precum şi pe paginile oficiale de Facebook Tour of Romania şi Auchan România, iar rezumate zilnice vor fi difuzate de TVR Sport.
____________________________________________________________________
Sponsorii evenimentului:
Partener principal şi coorganizator: Auchan România
Parteneri instituţionali: Agenţia Naţională pentru Sport, Comitetul Olimpic şi Sportiv Român, Ministerul Educaţiei şi Cercetării al Republicii Moldova, Federaţia de Ciclism din Republica Moldova, Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului România.
Parteneri instituţional locali: Primăria Piatra-Neamţ, Consiliul Judeţean Neamţ.
____________________________________________________________________
Premium Partners:
Snickers - tricoul galben pentru cel mai bun ciclist din competiţie
Stay Strong - tricoul verde pentru cel mai bun căţărător
Elit - tricoul roşu pentru cel mai bun sprinter
Cris-Tim - tricoul cu buline pentru liderul din clasamentul punctelor
Axe şi Clear - tricoul alb pentru cel mai bun tânăr sub 23 de ani
Leroy Merlin - tricoul gri pentru cea mai bună echipă
Orange - tricoul portocaliu de câştigător de etapă
____________________________________________________________________
Supporting Partners: Pizza Guseppe, Pepsi, Home Garden, Hellmann's, Born Winner, Dorna, Colgate.
Friends of the Tour: Hochland, Aquila, Gold Nutrition, Balvanyos Resort
Maşina oficială: Suzuki
Partener tehnic: Bellotto
Parteneri media: Prima Sport, TVR Sport
____________________________________________________________________
Despre Turul României
Inspirată de Turul Franţei, publicaţia „Revista Automobilă” a organizat, în 1910, Circuitul Munteniei, pe ruta Bucureşti-Sinaia-Târgovişte-Bucureşti, însă competiţia a fost pusă pe pauză 3 ani mai târziu, din cauza Primului Război Mondial. În 1934, ziarul „Sportul Zilnic” a reluat ideea, organizând prima competiţie ciclistă naţională - Turului României, supranumită şi „Mica Buclă”. Competiţia figurează în calendarul Uniunii Cicliste Internaţionale din 2008, iar din 2019 este organizată în parteneriat cu Auchan România. Mai multe informaţii despre Turul României 2026 pe: www.turulromaniei.ro şi pe pagina oficială de Facebook: https://www.facebook.com/tourofromaniaofficial.
Advertorial
